ब्लॉकबस्टर! चीन पर टैरिफ हटाओ!

तुर्की के अधिकारियों ने शुक्रवार को घोषणा की कि वे तुर्की में निवेश करने के लिए चीनी कार कंपनियों के लिए प्रोत्साहन बढ़ाने के उद्देश्य से चीन से सभी वाहनों पर 40 प्रतिशत टैरिफ लगाने की लगभग एक महीने पहले घोषित योजनाओं को रद्द कर देंगे।

ब्लूमबर्ग के अनुसार, तुर्की के वरिष्ठ अधिकारियों का हवाला देते हुए, BYD सोमवार को एक समारोह में तुर्की में 1 बिलियन डॉलर के निवेश की घोषणा करेगा। अधिकारी ने कहा कि BYD के साथ बातचीत को अंतिम रूप दिया गया है और कंपनी अपने पहले संयंत्र की घोषणा के बाद तुर्की में दूसरा संयंत्र बनाएगी। हंगरी में इलेक्ट्रिक वाहन संयंत्र।

इससे पहले, तुर्की ने 8 तारीख को राष्ट्रपति के फैसले की घोषणा की थी कि तुर्की चीन से आयातित कारों पर 40% का अतिरिक्त टैरिफ लगाएगा, जिसमें प्रति वाहन कम से कम 7,000 डॉलर का अतिरिक्त टैरिफ होगा, जिसे 7 जुलाई को लागू किया जाएगा। तुर्की के वाणिज्य मंत्रालय ने कहा बयान में कहा गया है कि टैरिफ लगाने का उद्देश्य घरेलू स्तर पर उत्पादित वाहनों की बाजार हिस्सेदारी बढ़ाना और चालू खाते के घाटे को कम करना था: "आयात शासन निर्णय और इसका अनुबंध, जिसके हम पक्ष हैं, उपभोक्ता सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से अंतरराष्ट्रीय समझौते हैं ,जनता की रक्षा करना स्वास्थ्य, घरेलू उत्पादन की बाजार हिस्सेदारी की रक्षा करना, घरेलू निवेश को प्रोत्साहित करना और चालू खाता घाटे को कम करना।''

गौरतलब है कि यह पहली बार नहीं है जब तुर्की ने चीनी कारों पर टैरिफ लगाया है। मार्च 2023 में, तुर्की ने चीन से आयातित इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ पर 40 प्रतिशत अतिरिक्त अधिभार लगाया, जिससे टैरिफ 50 प्रतिशत तक बढ़ गया। इसके अलावा, तुर्की व्यापार मंत्रालय द्वारा जारी एक फरमान के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों का आयात करने वाली सभी कंपनियों को तुर्की में कम से कम 140 अधिकृत सर्विस स्टेशन स्थापित करने होंगे और प्रत्येक ब्रांड के लिए एक समर्पित कॉल सेंटर स्थापित करना होगा। प्रासंगिक आंकड़ों के अनुसार, तुर्की द्वारा चीन से आयात की जाने वाली लगभग 80% कारें आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों की हैं। नए टैरिफ को सभी ऑटोमोटिव क्षेत्रों तक बढ़ाया जाएगा।

यह ध्यान देने योग्य है कि तुर्की में चीनी कारों की बिक्री अधिक नहीं है, लेकिन तेजी से विकास की प्रवृत्ति को दर्शाती है। विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में, चीनी ब्रांड बाजार हिस्सेदारी के लगभग आधे हिस्से पर कब्जा कर लेते हैं और इसका तुर्की में स्थानीय कंपनियों पर प्रभाव पड़ा है।